Dracka Republika Ludowo-Demokratyczna

Zakłady lotnicze powstały 3 marca 2014 jako "Razor Air Tech - Bialenia", a w dniu 2 czerwca 2016 nazwa przedsiębiorstwa została zmieniona na "Ronon Air Tech - Bialenia" - co było związane ze zmianą personaliów ich właściciela - Ronona Dex

Jest to przedsiębiorstwo prywatne zajmujące się produkcją i remontami sprzętu lotniczego, uzbrojenia rakietowego, a przeszłości zajmowano się również wytwarzaniem technologii kosmicznej.

RAT od początku swojego istnienia dostarczał sprzęt lotniczy dla Sił Zbrojnych Republiki Bialeńskiej oraz sprzedawał swoją produkcje na rynku cywilnym. W Republice Bialeńskiej RAT miał trzy zakłady produkcyjne zlokalizowane w :
– Razornie (Wyspa Bialeńska - tam mieściła się dyrekcja firmy)
– Port Arthurberg (Anatolia)
– Wyspa Alara (Archipelag Wysp Przyjaźni)

Oprócz dostarczania samolotów, śmigłowców oraz uzbrojenia rakietowego dla sił powietrznych, wojsk lądowych i marynarki wojennej - Zakłady Lotnicze RAT były głównym producentem sprzętu na potrzeby Bialeńskiego Programu Kosmicznego, a potem dla Korpusu Kosmicznego Republiki Bialeńskiej.

Przejściowo miał swoje oddziały w zaprzyjaźnionych krajach, w których produkował samoloty i śmigłowce dla sił lotniczych. Odbiorcami produkcji RAT była m.in. NUPIA, Brodria (zarówno przed okresem carskim, jak i później) oraz Hasseland czy Dreamland.

W niektórych przypadkach otwierano filie w różnych krajach, gdzie było zapotrzebowanie na większą produkcję lotniczą z RAT. Natomiast z chwilą (23.03.2022) gdy właściciel firmy definitywnie opuścił "Pierwszą" Republikę Bialeńską - dyrekcję firmy przeniesiono do Palatynatu Leocji, gdzie kontynuowano ograniczoną (z racji niewielkiej wielkości i zapotrzebowania Leocji). Otwarto też większe zakłady produkcyjne w Fenocji, spodziewając się tam dużych zamówień... jednak nie wytrzymało to próby czasu, podobnie jak sama Fenocja. Nieco większym sukcesem była filia w Edelweiss, która istnieje do dzisiaj.

Zanim jednak to miało miejsce otwarto oddział RAT w ówczesnym Protektoracie Nan Di (było to wtedy terytorium zależne Brodrii). Zakład ten ściśle współpracował z miejscowymi Zakładami Lotniczymi Shigon - udzielając mu licencji na dwa typu samolotów bojowych oraz pomagając w rozpoczęciu ich produkcji. Gdy Nan Di ogłosiło niepodległość, a właściciel RAT objął w tym kraju ważne stanowisko państwowe to uznał, że swoją przyszłość zwiąże właśnie z Cesarstwem Nan DI. Przeniesiono więc do miasta Mangor (gdzie wcześniej już istniała filia RAT) dyrekcję firmy oraz w znacznym stopniu rozbudowano zakłady produkcyjne. Niestety po pewnym czasie Nan Di zostało przeniesione do II Federacji Nordackiej - co całkowicie wykluczyło pozostanie tam zarówno firmy jak i jej właściciela.

Jeszcze w czasie działania w Nan Di rozpoczął działanie oddział RAT w Arcadii, ale Arcadia (podobnie jak wcześniej Fenocja) nie wytrzymała próby czasu. Po opuszczeniu (z konieczności) Nan Di  rozpoczęło się szukanie kolejnej lokalizacji o od kwietnia 2025 Zakłady Lotnicze Ronon Air Tech zaczęły działać jako oddział w Bolivarii z zachowaniem oddziałów w Palatynacie Leocji oraz w Edelweiss. Bolivaria jednak nie przetrwała, a oddziały w Leocji i Edelweiss istnieją do dzisiaj, ale są mało (w zasadzie wcale) aktywne, ze względu na brak zapotrzebowania.

Powstanie Federacji Rodecji, a potem uzyskanie przez nią niepodległości pozwoliło na powrót "do korzeni". Odbudowana została dawna siedziba dyrekcji firmy oraz fabryka w Razornie, gdzie rozpoczęto produkcję na potrzeby Gwardii Federacji Rodecji oraz Zjednoczonej Floty Rodecji.

Z chwilą odrodzenia się Republiki Bialeńskiej ponownie otwarto duży zakład produkcyjny w Port Arthurberg i rozpoczęto produkcję na potrzeby Sił Zbrojnych Republiki Bialeńskiej.

Obecnie powstaje nowa filia RAT w Drackiej Republice Ludowo-Demokratycznej. Na razie nie jest to duży zakład, który zajmować się będzie montażem statków powietrznych, a główne elementy dostarczane będą z macierzystych zakładów w Razornie. Jednak w przypadku ewentualnych lokalnych zamówień, będzie to miało duże znaczenia dla możliwości serwisowania samolotów i śmigłowców na miejscu. W zależności od sytuacji w tym rejonie świata może też powstać kolejny zakład produkcyjny na terenie sąsiedniego Atamanatu Dehreińskiego (region należący do Federacji Rodecji), który w takim przypadku podejmie ścisłą współpracę z filą w Dracji.

Widać że wszystko przemyślane od podstaw. Cieszymy się z otwarcia filii, to daje naszym państwom i ludom możliwość kreowania bardzo obiecującej współpracy, biorąc pod uwagę potencjał przemysłowy DRLD i jej ambicje w kwestii stawienia naszego Ludowego Wojska Drackiego, na poziom najwyższej świetności. Dracja sama rozpoczęła już swoją przygodę z lotnictwem jednak na pewno zagraniczne maszyny wkrótce będą bardzo mile widziane w naszej armii. Niech żyje współpraca rodecko-dracka!