Ostatnia wiadomość z poprzedniej strony wątku
Z satysfakcją ogłaszam dzisiaj rozpoczęcie budowy Terminalu Logistycznego Wielgród – nowoczesnego centrum dystrybucji i transportu, które stanie się prawdziwym sercem logistycznym całego kraju.
Inwestycja o wartości 12 milionów Rubli Drackich jest realizowana ze środków budżetu centralnego i funduszu rozwoju infrastruktury transportowej.
**Szczegóły projektu Terminalu Logistycznego Wielgród:**
- **Lokalizacja**: Rejon Wielgrodu Wschód, w bezpośrednim sąsiedztwie przyszłego węzła Autostrady A1 oraz istniejącej magistrali kolejowej Wielgród–Kudów–Węgliniec. Położenie w centralnym punkcie państwa zapewni optymalny dostęp do wszystkich województw.
- **Powierzchnia terminalu**: 68 ha.
- **Główne elementy**:
- Magazyny wysokiego składowania o łącznej powierzchni 42 000 m².
- Terminal kontenerowy i przeładunkowy.
- Strefa magazynów chłodniczych i mroźnych (dla produktów rolnych i spożywczych).
- Plac manewrowy dla ciężarówek oraz parking dla 420 pojazdów.
- Centrum sortowania i logistyki paczek oraz towarów przemysłowych.
- Własna bocznica kolejowa z możliwością obsługi pociągów o długości do 750 metrów.
- Zaplecze administracyjno-techniczne z centrum sterowania ruchem.
**Zakres inwestycji za 12 milionów Rubli Drackich obejmuje:**
- Roboty ziemne i utwardzenie terenu.
- Budowę hal magazynowych i obiektów przeładunkowych.
- Montaż systemów automatyki magazynowej, suwnic bramowych i wózków widłowych.
- Budowę wewnętrznej sieci drogowej i oświetlenia.
- Instalację systemów informatycznych zarządzania towarem (oprogramowanie dostosowane do gospodarki planowej).
- Zaplecze socjalne dla pracowników.
**Znaczenie strategiczne:**
Terminal Logistyczny Wielgród będzie kluczowym węzłem dystrybucji dla całego kraju. Umożliwi:
- Szybką i tanią dystrybucję surowców z kopalni „Radin” i huty miedzi do zakładów w całym państwie.
- Efektywne zaopatrzenie fabryk (m.in. Zakładu Mechanicznego „Stradzyn” i Fabryki Mebli „Węgliniec”).
- Skrócenie czasu dostaw towarów o 35–45%.
- Lepsze połączenie rolniczych województw południowych z ośrodkami przemysłowymi.
- Wzmocnienie obronności – w razie potrzeby terminal może obsługiwać logistykę wojskową i mobilizację rezerw.
**Harmonogram realizacji:**
- Bieżący rok: roboty przygotowawcze, fundamenty i budowa pierwszych hal magazynowych.
- Kolejny rok: montaż urządzeń przeładunkowych i systemów informatycznych.
- Rok po następnym: pełne uruchomienie terminalu i osiągnięcie docelowej przepustowości.
**Miejsca pracy:**
Budowa i eksploatacja Terminalu zapewni bezpośrednie zatrudnienie **780 osobom**. Dodatkowo w sektorze transportowym i usługach okołologistycznych powstanie ponad 1 200 miejsc pracy w regionie Wielgrodu.
Pracownicy terminalu otrzymają wynagrodzenia na poziomie sektora strategicznego, premie wydajnościowe oraz mieszkania służbowe w pobliżu obiektu.
**Towarzysze!**
Nowoczesna logistyka to krew gospodarki socjalistycznej. Bez sprawnego Terminalu Wielgród nasze fabryki, kopalnie i pola nie będą mogły pracować z pełną mocą. Ta inwestycja to kolejny krok ku zjednoczeniu gospodarczemu Dracji – od surowca, przez produkcję, aż po sprawne dostarczenie towaru do każdego obywatela.
Wzywam kierowców, operatorów wózków, magazynierów, informatyków logistycznych i wszystkich ludzi pracy do włączenia się w budowę tego ważnego obiektu. Niech Terminal Logistyczny Wielgród stanie się symbolem sprawnej, socjalistycznej organizacji!
Naprzód ku nowoczesnej infrastrukturze i pełnej samowystarczalności Dracji!
Niech żyje Socjalistyczna Republika Dracji!
Niech żyje praca ludu!
Niech żyje potęga naszej gospodarki!
Anton Talanow
Minister Gospodarki
Socjalistycznej Republiki Dracji